ASE-A

汽车碰撞试验用小型加速度传感器
ASE-A
测量车体及部件,假人的
加速度
Features
- 小型·轻量(除电缆外的本体尺寸10×10×5mm)
- 因其为缓冲型而极少受到碰撞加速度引起的共振影响
- 通过使用专用支架(选购),可装载假人头部内。
规格
| 型号名称 | 额定容量(参考值) | 额定输出 | 频率响应范围(23℃) | 安全过载 |
|---|---|---|---|---|
| ASE-A-100 |
±980.7m/s
2
(±100G) |
0.5mV/V (1000×10 -6 应变量) |
DC~1kHz 灵敏度偏差±3% 1kHz~2kHz 灵敏度偏差±10% |
500% |
| ASE-A-500 |
±4903m/s
2
(±500G) |
1mV/V (2000×10 -6 应变量) |
DC~1kHz 灵敏度偏差±3% 1kHz~4kHz 灵敏度偏差±10% |
400% |
| ASE-A-1K |
±9807m/s
2
(±1000G) |
2mV/V (4000×10 -6 应变量) |
DC~1kHz 灵敏度偏差±3% 1kHz~4kHz 灵敏度偏差±10% |
200% |
性能
| 额定容量 | 参照表 |
| 非线性 | ±1%RO以内 |
| 滞后 | ±1%RO以内 |
| 额定输出 | 参照表 |
| 正负灵敏度偏差 | 1%RO以下 |
环境特性
| 允许使用温度范围 | -15~65℃ |
| 温度补偿范围 | 5~40℃ |
| 零点温度影响 | ±1%RO/℃以内 |
| 输出温度影响 | ±0.5%/℃以内 |
电气特性
| 最大激励电压 | 10V AC或DC |
| 推荐激励电压 | 2~10V AC或DC |
| 输入电阻 | 300~1000Ω |
| 输出电阻 | 300~1000Ω |
| 电缆 | 0.05mm 2 ,4芯屏蔽聚氯乙烯线7m,外径2.6mm,前端插头(R05-PB5M) |
| (R05-PB5M) |
机械特性
| 安全过载 | 参照表 |
| 频率响应范围 | 参照表 |
| 横向灵敏度 | 2%以下 |
| 重量 | 本体约3g |
标准配件
内六角螺栓M1.6×8,2根(拧紧扭矩 0.1N·m)(推荐扭矩扳手:中村制作所生产3LT-DK,+六角形钳口CB H1.5)
选购配件
电缆 TT-18(R05-PB5M→NDIS规格)

