 |
 |
 |
ASD-A-1K
自動車衝突試験用小型加速度変換器
衝突試験用 9807m/s2
スパッタ式ひずみゲージを受感部に採用した、小型・軽量のノーダンピングタイプ加速度変換器です。自動車衝突試験における車体やダミーの加速度を計測するのに適しています。
本器を3台使用して3方向の加速度を同時に測定する場合を考慮し、それぞれの振動質量中心（測定中心）を近接して配置できるように、本体の先端に質量中心を配置しました。
本器を3台使用して3方向の加速度を同時に測定する場合を考慮し、それぞれの振動質量中心（測定中心）を近接して配置できるように、本体の先端に質量中心を配置しました。
●自動車衝突試験用ダミーやフリーモーションヘッドフォームへ搭載可能
●推奨印加電圧が2～10Ｖ（ACまたはDC）と高いため、高出力が得られる
●車載型衝突試験計測システムにそのまま接続できる専用コネクタを標準装備
●三軸での使用を考慮し、質量中心を先端近くに配置
●ノーダンピングのため、周波数特性および位相特性への影響は僅少
| 性能 | |
|---|---|
| 定格容量（参考値） | ±9807m/s2（±1000G） |
| 非直線性 | ±0.5％RO以内 |
| ヒステリシス | ±0.5％RO以内 |
| 定格出力 | 1.2mV/V（2400×10－6ひずみ）以上 |
| 正負感度差 | 1％RO以下 |
| 環境特性 | |
|---|---|
| 許容温度範囲 | －20～60℃ |
| 温度補償範囲 | 5～40℃ |
| 零点の温度影響 | ±0.5％ＲＯ/℃以内 |
| 出力の温度影響 | ±0.1％/℃以内 |
| 電気的特性 | |
|---|---|
| 許容印加電圧 | 12V ACまたはDC |
| 推奨印加電圧 | 2～10V ACまたはDC |
| 入力抵抗 | 0.5～1.5kΩ |
| 出力抵抗 | 0.5～1.5kΩ |
| ケーブル | 0.05mm2、4心シールドビニル7ｍ、外径2.6mm、先端コネクタプラグ |
| （R05-PB5M） | |
| 機械的特性 | |
|---|---|
| 許容過負荷 | 200％ |
| 応答周波数範囲 | DC～4kＨz（感度偏差±5％）（23℃） |
| 取付共振周波数 | 23kHz以上（25kHz以上はオプション） |
| 横感度 | ±3％（±1％はオプション） |
| 質量 | 約1ｇ |
別売品
| 変換ケーブル | TT-18 |
Copyright©2008 Kyowa Electronic Instruments Co., Ltd. Japan. All rights reserved