ASER-A
自動車衝突試験用小型加速度変換器
容量帯 980.7m/s 2 〜9807m/s 2
ASER-A
車体やダミーの加速度計測出力ケーブルの付け替えが可能
特長
- オイルダンピングタイプのため，歩行者頭部保護性能試験や他の自動車衝突安全試験の加速度計測において，共振出力による悪影響がない
- 小型のため，自動車衝突安全試験の狭い計測部位に設置可能
- 印加電圧10V対応により，高出力が得られる
仕様
| 型式名 | 定格容量（参考値） | 定格出力 | 応答周波数範囲 | 許容過負荷 |
|---|---|---|---|---|
| ASER-A-100 |
±980.7m/s
2
（±100Ｇ） |
0.5mV/V （1000×10 −6 ひずみ）以上 |
DC ～ 1kHz（感度偏差±3%） 1ｋHz ～ 2ｋHz （感度偏差±10%） |
500% |
| ASER-A-500 |
±4903m/s
2
（±500G） |
1mV/V （2000×10 −6 ひずみ）以上 |
DC ～ 1kHz（感度偏差±3%） 1ｋHz ～ 4ｋHz （感度偏差±10%） |
400% |
| ASER-A-1K |
±9807m/s
2
（±1000G） |
2mV/V （4000×10 −6 ひずみ）以上 |
DC ～ 1kHz（感度偏差±3%） 1ｋHz ～ 4ｋHz （感度偏差±10%） |
200% |
性能
| 定格容量（参考値） | 表参照 |
| 非直線性 | ±1％RO以内 |
| ヒステリシス | ±1％RO以内 |
| 定格出力 | 表参照 |
| 正負感度差 | 1％RO以下 |
環境特性
| 許容温度範囲 | −15〜65℃ |
| 温度補償範囲 | 5〜40℃ |
| 零点の温度影響 | ±1％RO/℃以内 |
| 出力の温度影響 | ±0.5％/℃以内 |
電気的特性
| 許容印加電圧 | 10V ACまたはDC |
| 推奨印加電圧 | 2〜10V ACまたはDC |
| 入力抵抗 | 300〜1000Ω |
| 出力抵抗 | 300〜1000Ω |
| ケーブル | 0.05mm 2 ，4心シールドビニル7m |
| 外径2.6mm | |
| 先端コネクタプラグ（R05-PB5M） | |
| （シールド線は,本体ケースには接続されていません） |
機械的特性
| 許容過負荷 | 表参照 |
| 応答周波数範囲 | 表参照 |
| 横感度 | 2%以下 |
| 質量 | 本体約3g |
標準付属品
| 六角穴付ボルトM1.6×8，2本 | |
| （締付けトルク 0.1N・m） |
別売品
変換ケーブル TT-18（R05-PB5M→NDIS規格）
